東方網汽車借款記者裘穎瓊10月28日報道:備受矚目的中國C919大型客機今天再獲20架訂單,其訂單總數至此已增至400架。同時,C919大型客機前機身已在南昌開鉚,飛機機體正式進入生產階段,力爭2015年底首飛。
  東方網記者從中國商飛獲悉,承擔中國大型客機項目研製重任的中國商用飛機有限責任公司,今天與興業金融租賃有限責任公司在北京簽署20架C919大型客機訂購協議。雙方還約定,C919公務機型一旦推出,興業金融租賃公司將優先購票貼買成為啟動用戶。
  對於近期社會關註的C919大型客機首飛節點調整問題,中國商飛公司新聞發言人表示,一架現代大型商用飛機通常由四五百萬個零件和幾十個複雜的系統構成,項目研製往往由幾百家國內外單位參與,項目管理的難度和複雜性遠遠超出一般工程項目。特別是近年來世界商用飛機研製採用了大量帛琉新材料、新技術和新工藝,大大增加了研製的難度和風險,ARJ21新支線飛機項目和C919大型客機項目也不例外。加之我國噴氣客機尚未走過一個完整的研製歷程,產業基礎還相對薄弱,更是增加了項目的艱巨性、複雜性和長期性。但總體上講,項目已經取得了重要進展,正在順利推進。
  發言人透露,目前C919大型客機前機身已在南昌開鉚,飛機機體正式進入生產階段,力爭2015年底首飛。ARJ21新支線飛機適航審定工作也在加快推進,先後完成了失速、顫振、最小離地速度等高難度、高風險試飛科目,累計安全飛行2000多架次、4000多個小辦公室出租時,準備交付的三架飛機已經進入總裝,預計2014年底首架取證交付。  (原標題:中國C919大型客機再獲20架訂單 力爭2015年底首飛)
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